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8 个月前
事故调查

“这里是DJ-Pon3的废土广播,现在为你们带来最新消息。就在5分钟前,我们得知由中心城开往马哈顿的高速列车发生事故的新闻,并且现场可能较为惨烈。虽然不知道事故发生的原因,但我们不久前还收到了由中心城方面发来的无线电电讯内容,告知我们他们已得知事故的发生并将立即派遣最近车站的救援力量前往,预计专业救援车全速赶到要约半小时,并要求十马塔方面对外转告该消息。此外,我们还收到了些废土最新动态的报告……”

“所以,我连车厢都没来得及挂,直接开着车头就来了。”

我坐在驾驶室后座上,听着紫薇花讲述着她的事情。我和三叶草已远离事故现场,现在开始继续向马哈顿前进,身边只剩下延绵的铁路,和转向架的嗡嗡声。

“所以,我们这次事故可能是因为有外马蓄意破坏铁路安全系统,加上前方列车的自我故障引起的?”我问道。

“是不是蓄意破坏还不知道,但系统故障是肯定的……”

“所以为什么不修复它?”三叶草质问道。

“拜托!我当时周边根本没有修复设备。现在废土这样环境上,能给一个车站专门派故障检修员已经是列车运行方的巨大恩赐。再说了,不是已经收到警告并减速了吗?你们在车厢里的时候,有感受到列车突然减速吧?”

“话是这样讲的,但这已经严重威胁了我们的生命安全!”

“其实我接到的任务本来只不过是到现场进行影像记录后便立刻撤退,毕竟这年头列车是用一辆少一辆,根本没想到要载客。你们俩正好碰到我来了,可就知足吧。”

“那其他乘客……”

“会有更完备的救援力量赶到的,我保证!”

“好吧,那还有啥可说的呢……要不,介绍一下这辆车吧。”

“行。你现在乘坐的是一辆HXD3D型电力机车,采用交流供电技术,配备车头前后双驾驶室,最高运营速度160km/h,配备有高度电子化的控制系统,可以接入线上铁路系统进行统一管理。该列车型号研发的目的在于缓解蒸汽列车和高速列车之间的普速客运的客流压力,毕竟很多小马没钱乘坐高速列车,但对时间要求不高,却还要有更好的乘车体验。于是战时科技部便联合国铁集团研制了3D系列车头。大体就是这样,介绍完毕。”

“性能还不错嘛。那……你能不能送我们到马哈顿?”

“马哈顿?这距离可不短。不行!太远了,而我也没有义务送你们前往。”

“那……看看这个?”我从鞍包里拿出一摞瓶盖。

“这……不行!铁路运营成员按照规定,不准接受贿赂。”

“那,再看看这个?”说着,我拿出更多瓶盖。

“不行不行,这样不好。”

“这样呢?”我又拿出一堆。因为我有任务在身,所以我必须到那边。如果她再拒绝,我就打算自己去找车开。

“成交!”随后,她把那堆瓶盖全滑到了旁边的小桌板上。“接下来的路程就交给我负责吧。”她紧接着说道。以我们当前105km/h的速度和我对前方路况的了解,我们怎么得都还得要超过一个小时才能到达,你们最好休息休息。万一碰到什么事情,你们还得有精力战斗……。”

正好我也累了,听到这话,干脆直接到驾驶室角落的一个折叠床上躺了下来。闭眼,暂时躲避废土世界。

八点二十分,撞车处

车载起重机的牵引电机发出巨大的响声,将轮轴上的钢缆缓缓往回拖动,高速列车车厢随之被缓缓吊起。

周边,二十多个身穿反光背心,头戴安全帽的小马来回走动着,有几个在观察车厢损况,还有几个则在检查架空接触网损况,剩下的则进入了高速列车留在桥上的车厢,进行检查。

其中,一个看上去很有资历的天马雌驹此刻正接过一个工程师递来的文件。看到上面的内容,她的脸色变得很难看。

“所以,你们检查后发现,无马死亡?!”

“嗯……对,是这样的,因为他们全在靠后位置,所以最多不过重伤。”

“真让马头大……”她思量着。

当初刚出现成立检修队的想法时,一时间整个势力内部质疑声夹杂。大家普遍认为他们只用保证将乘客送到地方就行了,成立检修队纯属浪费资源。但上层最终认为,要保证列车安全运行,首先必须保证乘客安全,理由是如果乘客受伤了,后面的事会很麻烦。也正因为如此,任何出现马口生命受到危害的事情都是不可接受的。

当前,如果有马死亡的话,直接找地方下葬就行了。但现在这种情况,你说那些活下来的小马,你是治疗好呢还是不治疗好呢。治疗的话,将会消耗大量的财力物力。不治疗的话,绝对是极为不道德的。而她作为检修队的一个领导者,心中还是有点良知的。

“待会故障记录完后,你组织其他马把伤者安置到座位上,至少不要乱堆。”她做出了决定。“然后,将尾部车厢解挂,接上救援列车的车头部分,我们直接将他们拉回中心城。”

“明白!”随后,那名工程师便向救援车驾驶室里。而她自己,则把文件夹在翅膀下,然后往车尾方向走去。

“还得写现场报告……麻烦!”她抱怨着。

关于特别重大铁路交通事故的现场调查报告

撰写者:蓝水晶

一.基本情况

(一)事故线路情况。高速线 枢纽镇——夏野镇 全长约109公里,为双线电气化铁路(由马哈顿铁路设备公司建设,委托首都铁路局运营管理),设计最高允许时速可达320km/h。

事故发生地点位于该线路上行线74公里308米处。该区段水平,曲线半径2500千米,采用无砟轨道,二型混凝土枕,标准架空接触网。事故发生后对事故地段前后检查测量结果合格。

(二)事故列车及司机情况。TGV高速列车相关情况,车辆于事故发生日四点三十分在中心城郊区调度中心进行了检查工作,主要检查核心部件,未检查非核心部件。驾驶员 雾轨 于开车前按照规定进行了酒精检查,并进行发车前休息,同时已对车辆状态进行测试,目前已因重伤而被转移治疗。经检查,其行为符合《小马国铁路集团运营规定》相关作业标准。

蒸汽机车M67相关情况,车辆于事故发生日六点四十分在无名矿区进行检查工作,仅检查车辆最基础部分,未进行测试工作。驾驶员已逃逸。经检查,其行为不符合《小马国铁路集团运营规定》相关作业标准。

注意,蒸汽机车由于驾驶员缺失,所以其情况完全根据其车载设备记录得出。

(三)G21次列车追尾与事故爆发

7时29分50秒,G21次高速列车(雾轨驾驶)以230km/h速度进入枢纽镇—夏野镇区间,司机观察到信号显示“白灯”(区间空闲),按规定以230km/h持续运行。

7时30分0秒,司机发现前方约460m处有移动物体(M67货运列车尾部),立即拉下紧急制动手柄并鸣笛警示,同时通过列车广播要求乘客“撤离至尾部”。此时列车速度降至99km/h(受制动距离限制),但仍与M67货运列车(16km/h)发生追尾。

(四)事故后果:列车脱轨与次生灾害

撞击导致:

G21次列车车头(动力集中车)瞬间吸收巨大冲击力,底部走行部压扁M67最后一节货车车厢,车头因反作用力翘起并刮断上方架空接触网(1根电线断裂,产生电火花);

车头及后续2节客车厢脱离高架桥(桥高40m),坠落至地面后严重扭曲变形;第4节车厢因连接处断裂悬空于桥面与地面间;

M67货运列车货车厢倾覆,铜铁矿倾泻并砸

裂水泥枕木,加剧线路损毁。

二.事故原因分析

(一)直接原因

信号系统故障:夏野镇车站LKD2—T1型列控中心采集驱动单元保险管F2被蓄意熔断,导致自动闭塞系统信号传输错误(区间有车显示“白灯”),是事故发生的核心技术原因;

列车追尾:G21次列车依赖自动闭塞系统信号运行,在230km/h高速下发现前方障碍物时,制动距离不足(按TGV制动性能,230km/h紧急制动距离约560m,而实际追踪距离仅460m),直接引发追尾。

(二)间接原因

人为破坏与管理漏洞:英克雷组织蓄意破坏铁路信号设备,夏野镇车站长期无马值守,故障未被及时发现;

安全系统设计缺陷:自动闭塞系统未设置“保险管F2熔断”报警功能,且依赖单一设备无冗余设计;

应急处置不足:M67货运列车启动目视行车模式后,未通过无线列调确认G21次列车运行状态;G21次司机在高速运行下对突发障碍物反应时间不足(230km/h时,800m距离仅12秒反应时间);

废土铁路管理混乱:战后铁路系统依赖战前设备,缺乏专业维护与值班制度,安全风险长期积累。

三.事故性质与责任认定

(一)事故性质

经调查认定,本起事故为特别重大铁路交通责任事故,兼具“蓄意破坏”与“系统故障”双重属性,属蓄意破坏与管理失职共同导致的灾难性事件。

(二)责任划分

主要责任:英克雷组织(直接实施信号设备破坏,导致系统故障);

次要责任:中心城车辆段调度所(未落实车站值班制度,故障响应延迟);夏野镇车站管理方(长期无马值守,设备巡检缺失);

管理责任:废土铁路系统(安全冗余设计不足,应急处置流程不完善)。

以上内容将按照事前约定,向废土公开,并由十马塔电台转送

调查结束

2,820 字
更新了章节
9 个月前
事故

20分钟前

“英克雷D301和D3115成员已到达夏野镇车站,请指示。”

“进入车站调度室,寻找编号为LKD2—T1的列控中心设备采集驱动单元,并将其采集电路电源回路中的保险管F2使用工具熔断,然后拍摄现场,并迅速撤退。小心降落时别碰到架空接触网,不然你会被当场烧成烤马肉。”

“明白!但为什么不直接切断电源?

“给你解释一下吧。如果直接断电,中心城会立刻接收不到这座车站传来的信号,从而有时间用无线电通知列车注意运行。但如果只破坏保险管F2,那么这个故障就只能由车站的小马上报至中心城。但现在早就没值班马员了,所以就这样干吧。”

“是!但这个保险管F2有什么用?”

“这不是你该关心的,熔断就是了!”

中心城山脚地下100米,中心城—马哈顿 车辆段调度所

“他们已经离开了吧?”一名资历较深的段长问道。

“是的,一分钟前刚离开枢纽镇。”旁边一个工程师看着终端机终端机和面前墙上闪烁着的表示列车位置的光点说道。

“前方路况如何?”

“安全。”再看一次屏幕“没有其他车辆。”工程师汇报道。

“看来现在没什么可做的了,就看他们的运气了”那名段长想到“废土上的小马每次乘坐高速列车都只会关心乘坐体验,却丝毫不会注意到,有多少技术马员在幕后保持着列车的安全运行。但技术员也仍需要依赖专业设备来保持列车安全运行。一旦设备出了问题,后果也将不堪设想。”想到这里,看着终端机屏幕,他陷入了沉思。

“算了,想这么多干啥呢,铁路运行这么久都没问题,今天大概也不会有啥事的。还是专注好眼前的事物吧。”

1分钟后,他再次确认了包括自动闭塞系统在内的安全装置一切正常运作,然后便起身离开,打算给自己倒杯热水。

枢纽镇—夏野镇 车辆段

一列改进型蒸汽列车正在铁轨上疾驰。这辆蒸汽列车属于第三代蒸汽列车,配有效率更高的煤炭燃烧室,以及功率更大的蒸汽机,并配有一节加长煤水车。速度可以达到130km/h。

此外,和以往车辆不同的是,它的驾驶系统高度电子化,可以与整个铁路网系统相连接,并被铁路安全系统监控,这使得它可以被允许在高速线上行驶(没装备安全系统的列车在道岔口就会被识别到并禁止进入高速线)。

作为货运列车,它战前编号M67。现在,它属于一个废土上的煤矿主,当前正在执行短途煤矿运输工作,拉着6节载有铜铁矿的货车,速度为95km/h。

然而此时,这辆车上的小马还不知道,这个“安全系统”即将为他们酿成大祸。

驾驶列车的小马保持观察前方,旁边的一个陆马时不时往锅炉里加入煤炭。就在这时,列车突然自己触发了紧急制动操作。那个陆马差点摔倒。

“怎么回事?”

“不知道,它自己停下的。稍等一下,我翻阅一下驾驶手册。”

很快,他们便对当前事情有了些眉目。

“看这里。”驾驶员说道“当列车自动急停时,通常可分为以下几种情况;1.列车故障检测系统检测到列车系统发生故障。2.列车超过该区间限速而被安全系统强行制动。3.列车前方区间有其他列车运行而被安全系统强制制动。(若无上述原因并自我排查故障失败,请立刻使用无线电上报情况并安排其他车辆拖行列车)”

“那我们现在这种属于哪种情况。”

“我看看。根据列车状态显示屏,列车无机械性故障,一情况排除。列车速度95,区间限速100,二情况排除。远处信号灯显示白灯,三情况排除。三种情况都对不上,见鬼了。”

“只能回去再说了。但现在我们不可能叫救援车的,而且根据日程安排,今天那辆从中心城出发的高速列车将驶过这里,我们绝对不能干停在这。”

“可以在急停一分钟后使用目视行车模式,但最高速度限速20km/h。很慢,但可以支撑我们到达目的地。”

“后面那辆高速列车不会因发现过晚追尾我们吗?”

“没事,你看刚才的信号灯,白灯,说明自动闭塞系统运行正常,他们会在看到黄灯后提前减速的。”

“有你这话我就放心了。一分钟差不多到了,启动目视行车模式吧。”

“行。稍等一下,我用无线电向中心城广播一下我们的问题。”

 开启无线电,驾驶员说道:“蒸汽列车,站前编号M67,遇到自动急停故障,在此通知中心城。”重复三次上述消息,然后关闭麦克风。

很快,列车以16km/h的速度再次运作起来。

夏野镇车站

一个小马接到中心城方面的命令前来确认车站设备运行状态。她依次检查了各个控制系统。这时,一个电路报错引起了她的注意。

“夏野镇向中心城汇报状况。”她用无线电说道“保险管F2熔断,重复,保险管F2熔断。”

“中心城收到,我们会注意的”

之后,她继续检查工作。一切结束后,她离开了车站。

G21次列车,驾驶室

雾轨观察着前方路况。不错,白灯,一切良好。

就在这时,无线电传来讯息,而且听上去语气很急。

“动车G21你注意运行,区间有车啊,区间有M67啊,你现在注意运行啊,好不好啊?现在设备……”

此时,远方的铁轨出现了一丝不寻常的反光。随着距离的拉近,逐渐出现一个小黑点。

“难道……不可能,自动闭塞系统发出的是白灯信号,即区间无车。但若真是如此,那只有一个可能……自动闭塞系统故障了!”

小黑点越来越大。

我C!

他立即拉下了紧急制动手柄,此时列车的速度为230km/h。

“所有乘客!撤离至列车尾部!立刻!马上!!!”

随后,他扔下广播电话,然后跑到驾驶室角落。

由于TGV高速列车是动力集中式布局,所以驾驶室和客车厢中间隔着巨大的动力系统,因此雾轨无法向后方撤离。

这种时候,他唯一能做的,就是拉下紧急制动手柄,再让喇叭一直鸣笛,然后用蹄子死死拉住墙上的铁栏杆,并让自己牢牢支撑在地上。

蒸汽列车M67

“有喇叭声。”

“我看看……快跳车!”

“怎么回事?”

“快!来不及解释了……”说话的那个小马已经跳了下去。

“我去!要追尾了,等等我!”

远处,远光灯和喇叭声越来越近。

一场特别重大铁路交通事故发生了。

撞击时间:七点三十分。

地点:枢纽镇—夏野镇 区间段。

地形:农田地段,高架桥铁路。

TGV高速列车以99km/h的速度,撞上了前方以16km/h每小时速度行驶的的蒸汽货运列车的货车厢。

列车车头在不到半秒时间内,吸收了巨大的冲击力,并传递给了后方车厢,使后方车厢剧烈减速。而货车厢车尾则在一瞬间飞起,刹那间,矿石倾泻而出,再重重落回地面,将水泥枕砸出一道道裂痕。高速列车车头也迅速翘起,然后刮到了上方的架空接触网。电线当场断裂一根,火花四溅。随后车头迅速落下,底部走行部将最后一节货车车厢直接压扁。

由于这一路段农田和公路较多,所以撞击点发生在一个高架桥上。因此车头向左偏移,然后冲下了高架桥。跟在其后的两节客车厢也被连带着拖下去。三辆车从约40米高的地方落到地上,当场剧烈扭曲变形。第四辆车最终由于连接处断裂,未被完全拖下,但车体也已经完全离开铁轨,竖直悬空在地面和高架桥之间。

客车厢,10秒前

“大家基本都在偏后面的位置,所以广播在通知什么?”我问道。

“不知道,说不定……”三叶草没说完,突然我和其他乘客都感受到一股极大的减速度。然后很快,所有小马迅速飞离了地面。

车厢内乱作一团,车顶,地板,玻璃上,到处都沾上的血迹。一时之间哭喊声一大片。

我撞到了天花板,独角和天花板以不小的力度撞击了一下,随后摔回地板。角是独角兽极为敏感的部位。这一摔让我头痛欲裂,随后便在一片混乱中彻底昏迷了过去。

“英克雷D109,报告发现车辆已停止运行,现场较为混乱。”

“寻找白蓝色鬃毛的炭黑色独角兽雌驹,并从其哔哔小马中拿取暮光学会成员资料内容,然后迅速撤退。”

“明白,但现场过于混乱,无法在短时间内寻找到目标。”

“动作快点,别磨叽。”

我醒了过来。

眼前,小马们的身体分散在车厢内的不同位置。我不知道列车前部现在是什么情况,但我们这里很惨是肯定的。

这是,车厢前端的车门随着一声蹄雷的爆炸声被炸开。

难道是冲着我来的?该死,难道逼停列车还不够吗?

我艰难地爬起来。我的自动步枪不知道在混乱中丢到了什么地方,我只好捡起临近的一把普通霰弹枪使用,一共7发穿甲子弹,目测可以穿透较薄复合防护材料。随后,我取下墙上的破窗锤,凭借着我坚强的意志,迅速砸碎了车窗,然后翻了出去,躲到了车底。我刚一翻出来,对方的蹄子行走的声音便迅速靠近。

“英克雷D109未发现所描述目标。”

“你眼睛出问题了吧?四处找找!白蓝色鬃毛显眼的很。”

看来对方果然是冲着我,不对,应该是那份EC-1101停止令来的,既然如此……

那名英克雷士兵走出了车厢,开始往我这边靠近。

我躲到车轮后面。等她一走过去背对着我时,我突然钻出来,用枪托迅速照着她的头猛地砸了一下,她愣了一下倒在地上,显然没反应过来。抓住时机,我迅速直接对着其头部连开数枪。这时候已经来不及顾及道德上的问题了,犹豫就会败北!英克雷动力装甲很好,但面对装载穿甲子弹的霰弹枪在不到半米的距离直对着射击时,绝对不可能招架得住。

整个开枪过程,我除了最开始瞄准一下,然后再也没看她脸一次。子弹打完后,我把枪扔到地上,然后朝列车前部走去,寻找别的幸存者。

“我是为了自卫而打她的”我想着“这不过是正当防卫罢了”我安慰我自己。

回到车厢内部,我找到了摔在座椅上的鞍包和自动步枪,三叶草也在不远处。我捡起装备,然后走向他。

“喂喂,醒醒。”

“怎么回事……刚才是……”

“列车发生事故了。”

“这样啊……我现在站起来……”

他站了起来,但后腿明显走路很变扭。

“你骨折了“我说道。

“没事,不是第一回了。”

“你需要治疗,以及……搀扶。”我用魔法微微减小他的后腿与地面之间的受力,然后,我俩朝列车前部走去。

当看到有四节车厢落到高架桥外时,我惊呆了。

“你说,列车长还好吗?”

“不知道,但我们恐怕到不了马哈顿了。”

“确实。”说完,我瘫坐在地上,望着远方的铁轨。“我们无法到达马哈顿,行程无法继续。”看着两辆相撞的列车,我心中百感交集。“没有车给我们用了。”

“但是……”

“我知道,但你的腿现在受伤较重,我们走不了多远!”

“不,我是说那个……看那边!”

我望向马哈顿方向的铁路。远处,一个类似远光灯的白光浮现在地平线上,向我们靠近。

“不论是敌是友,看来,我们有救了。”我微笑着说道。

拉上三叶草后,我们开始朝蒸汽列车前端方向走去。

3,352 字
更新了章节
9 个月前
站台

“各位旅客请注意,前方即将到达 枢纽镇 ,请检查好您的行李并从列车前进方向左侧车门下车。Passengers, please note that we are about to arrive at Hub Town. Please check your luggage and get off from the left door of the train.”
七点十分,枢纽镇,我们到了。
列车开始减速,很快便看到了一大片废弃的建筑,然后便是包围着铁路的铁丝网,最后是一大片混凝土白墙。列车靠近车站,随后经过一个拐弯进入了股道,开始了最终的制动。
广播里说的没错,这里确实没有之前的威胁了,但同样也见不到一个活马。
“这里就是枢纽镇吗?”
“这也太安静了吧。”
“接应我们的马在哪?”
车厢内的乘客们议论着,在之前的战斗中,我们意外损失了超过三分之一的乘客,大家都是幸存者。
列车停了下来,随后先从门下展开了一个十几厘米高的登车台阶,再自动打开了车门,好几个小马挤到门口去查看情况。但显然,从这里发现不了什么不对的地方。
大家立刻走下车辆,此时,列车长也从驾驶室那走了过来。其中,那个之前对着传话器大声嚷嚷的陆马乘客走向了他。
“驾驶员,这到底怎么回事,你怎么能把我们直接撂在这里?!列车长在哪,我要找他理论理论。”
“这个嘛,首先,我就是列车长”看了看被炸出一个大洞的车顶,他继续说”其次,我也不清楚发生了什么,我也只是依据调度中心的命令,将列车停在这,我肯定要遵守他们的命令吧。”
“可就算这样,对于这些突发事件,你们……”

我快步带上鞍包走下列车,跟随马流走向候车室。其他小马都在朝车站外方向行走,但我们却迟迟未看到接应我们的小马。我心中有一股不好的预感。
“三叶草,这里似乎有点……过于安静了?”
“看上去是这样的。”
“我们要不留在车站内等待吧,正好可以搜一下这座车站。”
“好主意,先去存车线那边如何?那里还没有小马过去。”
“看上去可行,我们走。”

“雾轨,是这样称呼的吧?听好了,我算是接受你的言论了。我的名字是铆钉,是吠城一个重要客户的邀请对象,今天我没法及时赶到那,你无论如何也得负一点责任。但考虑到你现在确实没法将列车开回,所以接下来,你必须让列车直达马哈顿,方便我去十马塔和有关系的马联络,不准再中途停站,如果再耽误我时间……我背后那帮马绝对不让你好过!此外,尝试把车顶修补一下,太漏风了!”
“是……明白!”当了一段时间列车长,他还是头一回遇到这么霸道的乘客,没办法,只能满足满足他了,反正列车接下来应该也不会再接到停车命令了。
“很好,看你的了。”说完,铆钉便向候车厅走去。
雾轨看了看四周。远处就是一个列车维保仓库,可以去看看有没有维修工具和材料。随后,他进入了驾驶室,嘴里咬着一把大口径手枪,然后向仓库走去。
如果一切顺利的话,列车可以做到40分钟内重新恢复,但车顶的空调和灯光一时半会是修不好了。

存车线由多条并列的铁轨组成,配合信号机来指挥列车运行,但现在已经全部损坏。存车线尽头是几个存车棚,从外面看里面黑漆漆的一片,棚顶全是漏洞。
“螺旋光圈,待会你用无人机侦察一下那些存车棚,我先往前走,有事对讲机联络。”
“行,看我的吧。”
我从鞍包中拿出了无人机。
解开束桨器,展开机臂,展开螺旋桨,拆开云台保护罩……我默念着这些步骤。
短按,长按……上电!
我找到一小块空地,随后等待无人机搜星(即使过了200年,天上的导航卫星也依然保持运转)。很快,遥控器上显示卫星数量超过15颗。
内八,起飞!

无人机飞行看似简单,但实际上若深究其动作细节,也能算得上一门独特的艺术。重点在于你需要用魔法在保证遥控器不落到地上的同时,保持同时控制无人机的平移,升降,转向,云台俯仰角,变焦这几大关键动作,这对使用者的魔法细腻度提出了极高的要求。因此,在用念力操控无人机时,你要想象成自己在用双蹄握着它,这样会使一切稍微容易些。
无人机到达车棚上方30米处。我激活热成像,观察里面的环境,但……什么都没有。
“这里是螺旋光圈,车棚内目测安全,我待会也过去。”
“收到,我先进入。”
我看了下电池续航,决定先让它自己在空中悬停着,悬停50分钟对它来说不成问题。
我点亮独角,飘起了我的步枪,开始对车棚内部进行搜查。
“你说,这里可能有什么站前遗留下来的怪物吗?”三叶草问道。
“尸鬼?我觉得可能有,但说不准。毕竟他们只有在被唤醒时才能被红外相机察觉,刚才我没发现什么。”
当前,我们正在漫步于几个内燃机车车头之间,都是普通的调车机车,用于在车站内部进行车厢编排等短途工作。它们拉力很大,速度却非常慢,跑不到100km/h。
内部一片漆黑,于是我们便使用了照明魔法,结合哔哔小马的生物感知能力,密切注意四周情况。
铁轨尽头是一处高台,上面有几个铁皮柜,还有一台终端机。
我将哔哔小马接入了终端机。

调度日志276
调车机车2号牵引油罐车(全满)15辆从1号站台运至3号站台
调车机车5号牵引平板运输车(全空)30辆从存车线3号道运至煤炭装卸区2号口
SS8机车1号牵引25G客车(全空)21辆由1号站台运至存车线6号道
无更多调度信息

看来,超聚魔法落下时,这里仍在正常运作。再翻阅一下别的文件,也全是调度日志,看来这只是一台普通的工作机,没什么秘密。
“这里也不过如此了”我说道,随后目光转回遥控器。我让无人机在空中做了一个旋转动作来观察四周,突然,图传返回的画面中显示远处的废墟中出现一道黑线在迅速靠近车站。
“螺旋光圈,周边情况如何?”
“我们似乎有麻烦了。”

终于修好了。雾轨看了看车顶,现在它已经没有漏洞了,可以起到挡风作用,这样的效果应该足以让那位乘客不再发牢骚。
他回到驾驶室,决定用无线电向中心城通报当前无马接应他们的情况。
“G21次列车呼叫中心城调度中心,收到请回复。”
“什么!你们还在!太好了,刚才我们呼叫了多次都没收到回复,还以为你们那出事了,快先报告当前情况。”
“额,这么急吗?是这样的,车站没有马来接应,我已确认站台目前安全,并打开车门,乘客们现在几乎都在车站内自由活动。”
“啥,你就这样让他们自己乱走?听着,当前情况不妙……”
“什么情况不妙?还有,接应我们的那些小马去哪了?”
“我要说的正是这个,听着,车站现在非常危险,现在要求你立刻准备直达马哈顿,我联系不上车站内的接应成员……”
就在这时,远处传来一声爆炸,仿佛呼应刚才的对话,然后又是吼叫的声音传来。
“糟了。”雾轨心里想着。

“我不认为这是个好主意!”我喊道。
“这是唯一能大幅减缓他们速度的方法!”三叶草喊道。
就在刚才,我们引爆了几辆有油的油罐车,爆炸掀起的冲击波炸翻了一大排车厢,无人机在此之前已被我收回。我猜测,肯定是因为这辆高速列车进站时的动静,和乘客们下车活动的声音惊动了这些尸鬼,但不论如何,它们现在正在追杀我们,而我们甚至不清楚它们是从哪来的!
我和三叶草撒腿就朝存车线的一辆遗留的内燃机车狂奔,身后尸鬼如潮,嘶吼声在空旷车站回荡,令人毛骨悚然。
一到机车旁,我俩立刻爬了上去。三叶草操控着控制台说道:“拜托,动起来呀!”一番注油,引气等一系列操作后,这锈迹斑斑的破机车哐当几声竟发动了,速度很快便提了上来。
我接蹄控制速度,三叶草迅速抽出霰弹枪,开始反击。我操作不熟练,但好在敌人速度不快,很快,列车将尸鬼远远甩在后面,只剩它们徒劳的嘶吼。
前方铁轨上翻倒的车厢横七竖八,我保持速度不快不慢,机车歪扭着绕过障碍。几只冒进的尸鬼刚靠近,就被三叶草几枪撂倒。
一会儿,车站大门近在眼前,我拉下紧急制动,和三叶草跳下车。回头,远处尸鬼群正加速靠近,很快就会进入候车厅。我俩对视,握紧武器,警惕四顾。确认安全后,我俩立刻向站台跑去。
进入候车厅,对照着导视图,我我们找到了一条通向站台的路。但就在上自动扶梯时,我注意到有一小队乘客正在乘自动扶梯下去。起先我还为自动扶梯能运行而不解,但一看到车站顶部的太阳能发电板,一切都说得通了。但这都不重要了,现在,立刻提醒他们。
“别下来了!快往列车跑!”我和三叶草从一旁的普通楼梯上去。此时,尸鬼们已经冲入大门,而自动扶梯上的小马此时宛如旋转寿司一样,往尸鬼嘴里狂炫。几个反应快的则立刻远离了扶梯,向检票口方向跑去。
我和三叶草气喘吁吁跑着,此时,大厅里已经没几个活马了。检票口的小马对我们招呼着,让我们快跑,几秒后,我冲了进来。随后,他们把玻璃门立刻关上。
“把门锁上!”有小马喊道。
我用魔法用尽全力把门往后又推了几厘米,然后把那个小金属锁扣上。扣上后,大家松开了蹄子,往后退了几步。
“别愣着,快跑啊!”
我犹豫了两秒,随后转身向列车方向跑去。刚跑动起来,身后的玻璃门就完全碎裂,尸鬼们瞬间成群涌入进来,翻倒在地上,又迅速爬起,冲了过来。看着下方站台旁缓缓开始启动的列车,我们赶紧加快了脚步。

一分钟前
“列车长,快开车,尸鬼们追来了!”
“其他乘客呢?”
“在路上,但如果就这么等他们,到时候一切都来不及了,我觉得你最好先让列车慢慢加速起来,其他马应该能追上的。”
“好,就这么办。”说完,雾轨立刻开始启动车辆。
此时,在列车中端,几个尸鬼直接从候车走廊两边的立式玻璃冲了下来,重重地砸在车厢顶,随后又摔在月台上,正好落在一队乘客中间,那是一队游商。就在尸鬼即将爬起来时,有乘客分别从前后两个方向过来,带着被冲散的两波游商成员,向前后端车厢跑去。就在这时,列车开始缓慢移动起来。

我气喘吁吁得往前跑,终于赶到了一个没关闭的车门旁,然后跳了上去。回头一看,三叶草距离车门还有一点距离。我把蹄子伸向他,想够他上车。这时,他却忽然朝站台中央跑,飘起了地上的警棍和盾牌,然后再次向我跑来。
忽然,他喊了句:“缩回去!”我一转头,几个尸鬼从列车前部方向跑来,我赶紧缩头,尸鬼的头撞到了门沿上。三叶草面对尸鬼,上去就给了两警棍,再用盾牌推开(之前的战斗耗完了霰弹枪弹匣内子弹,而现在来不及填装)。解决完尸鬼,他全速向我冲刺,而列车的速度也已经越来越快。终于,在最后一刻,我用魔法助推了他一下,成功让他上车。看着被落在后方的尸鬼群,我心中百感交集。
“我们把车门拉上吧,如何?”
“嗯,可以。”我回复道。
列车出发了,我们踏上了前往马哈顿的旅途,又一次。

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10 个月前
交谈

“所以,你因为什么而搭上这辆车的?”我问道。

此时,其他乘客都在收拾刚才战斗后的残局,并检查自己的行李和货物的情况。于是我和三叶草便找了一个位置聊了起来。

“去马哈顿探险一下,看看能不能捡到什么好货。你呢?”

“去十马塔拿一份档案文件,内容涉密。”

“好吧,那……你之前在废土上都干点什么?我主要是去接取一些护卫商队的任务,或者自己捡点物资去卖,很普通的拾荒者生活。”

“我嘛……我一般是向市场出售一些高价值情报,包括某些小马的去向,某个帮派的影响力,以及怪物的移动趋势什么的,如果买家出价够高,我甚至可以给他一些战前绝密文件。当然,这些文件如果是买家要求指定寻找的,那我绝对不会看一眼,但如果是我自己找到的,或者我已经知道文件内容了,那我会自己过目一下再决定要不要卖出去。”

“有意思,想必你的作战方式肯定很不寻常。

“不寻常?倒也算不上吧。上一次我接到的任务是进入一个战前工厂去拿回一个员工卡,首先,我在进入一栋未知建筑前,我通常会用我的无人机对整个建筑物整体进行测绘,再辅以热成像,通过一些窗口来观察里面是否有活跃生物存在,如果有大型漏洞的话我通常还会让其继续深入探索。随后,当我自己进入内部时,保持标准室内作战原则,遇到怪物,优先选择绕行,如果没法绕行,那就免不了一场战斗了。呼,想想我上一次任务中,我在走廊里……算了,还是别提那事了,正面迎击从来不是我的优势项。你的经历如何?”

“我不久前才刚刚护卫一个商队从新苹果鲁萨到中心城周边地区,一路上时不时有些掠夺者来骚扰我们,放在以往,他们都很容易被击退,但这一次,他们不知道怎么回事,被我们观察到了不少同类相食的情况,再饿也不该到这种程度的吧,不是吗?”

“是很不寻常的,对了,说到这一现象,我一个月前观察到,英克雷对地表某些地区的小马发放一些食物,但后来的事情就不清楚了,哦还有,听说最近又有一个天马被驱逐出了英克雷,而且听说被驱逐的成员都要被打上云宝黛茜的可爱标记的烙印,那一定很疼。”

“我也从一些同行那听说了英克雷的行径,但被放逐的天马倒是没听过,估计是因为我的消息接受有延迟。对了,最近废土形势大不同于以前,以前总是各种帮派为了一些利益而斗争,但最近,有几个避难厩居民离开了自己各自所属的避难厩,相隔时间还不长,看上去很像是一场战后200多年的一次联合行动。”

“哦?”

避难厩居民?不同的避难厩?这可是当前7号避难厩一直在寻找的。自从避难厩大门打开后,里面的居民就不得不直面冰原上的(7号避难厩位置不是一般的偏远)各种挑战,如果我们能联络上其他避难厩,则将会大大扭转我们当前的状态。

“这样啊……那您知道那几个避难厩的具体信息什么的吗?”

“我只知道其中一个避难厩居民第一次出现在小马镇,这还是我押送一个掠夺者时得到的信息,鬼知道它的真实度。”

小马镇。我暗暗记下这个地名,即使一个情报看上去再微不足道,也必须调查一下,说不定就错过了什么。

等以后有空,再去小马镇侦查一下吧。

这时,列车的乘务长走了过来。

“螺旋光圈,有马要和你进行联络。”

”是谁?”

“对方叫我不要透露,你来接受对话就是了。

“好的,我来了。”

我跟随乘务长到了餐车室,对方拿出一个类似对讲机的设备。这台设备看上去很小,但其内部装有魔法通讯宝石,可以做到几乎无限远的距离的通信,这也使得它造价极为昂贵。而在我的避难厩中,这样的设备只有两台。

我用魔法接过它,随后走到一处没马的角落。频率已经调好了,直接通话即可。

“螺旋光圈,你那边情况如何。”

“监督?为什么现在和我通话?”

“是这样的,我已经听说了列车遇袭和车站暴动的事情,我觉得是时候告诉你这些事情发生的原因了。”

“告诉我?这些事和我有关?”

“有一点,但更多的是你要去获取的那份档案上。你有没有听说过EC-1101这个名词?”

“没有。”

“好吧,你去取的那个档案实际上是我们在市场接取的一个订单内容,是外部客户要求的。而且最近我也听到了些废土上的言论,有多方势力要获取这个所谓的EC-110。”

“所以,我待会拿的是EC-1101文件?”

“并不是,实际上,我调查了一下,EC-1101的作用类似于一个开关,当小马国统治者遇难后,该文件的程序会将小马国统治权移交给战前指定的小马目前,该文件去向未知,而我们……”

去向未知?似乎又是一个获得情报的好机会。

“……所以,你的那份档案的作用相当于是对EC-1101文件起紧急停止的功能。毕竟这个所谓的EC-1101作用可不小,有个急停装置倒也正常,文件名EC-1101-S即Equestrian Command 1101 STOP(小马国最高军事指令1101停止命令),很直白的命名吧?”

“所以……让我理一下,这辆高速列车遇袭就是因为废土势力之间在抢夺EC-1101控制权?”

“避难厩方面推断也是这样。但我们距离太远,无法为你提供协助,现在为你提供这些关键信息,你要保护好你的哔哔小马内的那个用于交换EC-1101-S的前暮光学会成员资料,千万不可落入他马蹄中,祝好运!”

“明白!”

我关闭魔法通信器,并还给了乘务长。

“通话时长未超过2分钟,所以……”

“不必了,对方已经支付过了。”

“哦?好吧,谢了。”

我回到原来的车厢,三叶草已经回自己的位置上了。我也回到最开始的位置,陷入了沉思。EC-1101,这个神秘的名词如同一块沉重的石头,压在我的心头。它就像一团隐藏在黑暗中的迷雾,牵扯着多方势力的争夺,而我蹄中即将获取的EC-1101-S文件,则像是一把能暂时驱散这团迷雾的钥匙。

列车有节奏的晃动声仿佛是时间的催促,我脑海中不断浮现出各种可能的情况。那些想要争夺EC-1101控制权的势力,会是哪些帮派?他们是否已经都知晓我要去取EC-1101-S文件?接下来的行程,又会面临怎样的危险?

想到避难厩方面无法提供协助,我感到一丝孤独。在这充满危机的废土世界里,我只能依靠自己。我低头看了看哔哔小马,里面保存的前暮光学会成员资料,那是交换EC-1101-S的关键,必须保护好它,就像守护小马国废土的未来一样。

我又想起在列车上与三叶草的交谈,那些关于废土生活的点滴,似乎与现在的危机形成了鲜明的对比。曾经普通的拾荒者生活,如今却被卷入了一场巨大的阴谋之中。

我望向窗外,黑暗的废土上偶尔闪过一些微弱的光芒,那或许是某个旅行者的篝火,也或许是某个隐藏的据点。我暗暗发誓,无论前方等待我的是什么,我都要完成任务,保护EC-1101-S。

我擦拭着装备。三叶草在我对面坐下,蹄子蹭了蹭冰凉的金属座椅,“我跟着老商队跑的时候,头儿总说‘废土的甜头得自己找’。记得那年雪暴封了路,我们困在断桥边,头儿带着我们挖雪洞、烧松针,硬是熬了三天。后来他说,活下来的秘诀不是多厉害,是知道什么时候该抱团。”

幼驹时,我总爱溜进避难厩的档案室——战前的天气记录、居民迁徙图。别的幼驹在玩弹珠,我却在琢磨墙上的血迹方向,或是在废墟里扒拉半块生锈的怀表,推测主人最后的日子。

“你呢?”三叶草忽然问,“总说卖情报,可当初怎么选的?总不会是生下来就爱扒拉旧纸堆吧?”

我顿了顿,抬蹄指了指哔哔小马:“有一次,我在档案室角落翻到半本《战时无线电加密指南》,里面的加密符号像星星一样闪。那时我就想,废土的故事不只在活马的嘴里,更在旧物的褶皱里。废土本身在记录着一切,却又不断消逝,总该有小马对这些事略有接触,不论好坏。而我的技能也适合干这些,于是,就这样了。”

三叶草愣了愣,忽然笑了:“我倒和你相反。我跟着老商队那会儿,头儿总说‘废土最金贵的是活法’。我们护过草药队,斗过野牛怪,后来头儿离开了,我就自己跑商队,不是为当英雄,而是为了努力的活着。”

他指了指自己的帆布背包,针脚歪得像虫子爬:“这包是我用捡来的帆布缝的,结实。我接护卫任务,图的是能多活一天;我捡物资卖,图的是能换到物资——不是为了发大财,是图活得实在。”

我望着他,忽然想起监督说过的话:“废土最珍贵的,不是黄金,是活下去的理由。”三叶草的理由是抱团活,我的理由是扒拉旧纸堆查证”。

“对了,”三叶草忽然想起什么似的,“上次在探险时,我捡到本旧杂志,里面夹着张地图,说是战前的‘理想社区’——你要不要看看?说不定和你要找的文件有关?”

我摇了摇头,蹄尖轻轻碰了碰哔哔小马:“不急。现在这样,安静坐着,听你说老商队的故事,挺好。”

列车继续高速向前,轨道延伸向未知的远方,而我们的故事,还在继续——没有战斗,没有阴谋,只有两个废土客,在晃动的车厢里谈着回忆,说着各自的活法。

我一定会到达目的地。

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10 个月前
遇袭

驾驶室

“明白,定速270,直达吠城,保持观察路况”雾轨(Nebula)回复,随后关闭无线电。

就在离站后才几分钟,中心城车站便与他进行通话,告知他列车运营成员在车站附近巡逻时发现天空中有黑点往列车前进方向移动,叫他注意观察。

“应该不会有什么大问题的”他想着。“可能是英克雷的例行巡逻。”

作为这辆高速列车的列车长,一年前,他跟随着势力成员一起前往马哈顿搜寻物资。在搜查存车场时,一个小马让大伙来看看这辆列车,随后大家就商量着怎么开走它。

于是,他们多停留了三天,由擅长终端机和电工技术的小马尝试给接触网偷电,而剩下的小马则摸索列车驾驶方式。

其中,他掌握速度最快,即使身为只能用蹄子操控设备的陆马,他也能准确调整动力分配杆和制动分配杆直接的平衡。

列车驾驶并不是像大部分小马想的那样,保持输电就完事了。其中,不光要保证动力输出,制动系统其实也需要一直保持工作,这其中主要是由于车底牵引箱高速带动车轮转时,内部牵引齿轮会产生极大离心力,而上文提到的制动系统也不是所谓的刹车那么简单,其作用是调节牵引箱内齿轮的稳定性,保证齿轮稳定的同时又不会因为转速过低而使列车失去速度。

但是,如果在高速状态下将制动分配杆迅速拉到底,齿轮转速会迅速降低甚至导致其猛烈脱落。所以,其不能作为紧急刹车使用。这也是为什么操控列车需要动作细腻的原因。

而那些独角兽虽然有魔法的细腻辅助,但如何分配动力和阻力,终究搞不清。所以最后,大家一致推荐了他来驾驶列车。

什么,战前文件中提到高速列车管理条约中说列车长和司机是两个独立职位,列车长不负责驾驶?没办法,熟悉铁路知识的小马太少了,只能由他兼任喽。

看着自己的铁轨状可爱标记,“可能我就是擅长干这个吧”他想到。

268……269……270!定速!

“接下来就简单了,保持专注,每隔不超过30秒踩一次专注踏板使列车驾驶员专注度检测系统通过即可”他想着,随后调整一下坐姿,稍微放松一点。

列车前中部车厢段

我睁开眼睛,看向窗外。外面景物飞逝而过,除了荒芜还是一片荒芜,不见阳光。

竟然才睡20分钟,这很不好。但我此时已经全然无困意,好吧,看来只能再检查一遍装备状态了。

我首先把无人机拿出来检查。不错,外表还是那么漂亮,我到现在还记得当初武器库管理员把这家无人机和其遥控器授予我全部使用权并将其与我的哔哔小马绑定时,我激动的心情

自那以后,我不论去哪探险,都随身带着它,即使有时候不得不丢枪也一样。毕竟,无人机战前产量就不多,现如今几乎不可能再找到保存状态这么好的了。

况且,枪丢了还有别的击杀敌马的方式,无人机丢了的话,你自己肯定飞不起来,对吧?我至今都没见过能用魔法把自己飘起来的独角兽,将来也不大可能见到。

看来只能听听DJ-Pon3的广播电台打发时间了。我打开哔哔小马的无线电接受功能,调好频率,接入耳机。

“……所以,乘坐已经恢复运营有一年的高速列车是目前已知往返中心城与马哈顿之间最快最安全也最廉价的方法,即使它票价较贵也依然如此,因为它给你带来的价值绝对值得起这个钱。此外,我听说十马塔今天将有一位乘坐高速列车到来的特别访客前来拿取特别文件,如果这位访客此刻在车上听广播,那么我代表十马塔管理组欢迎你的到来。另外,即使对于别的小马,十马塔也乐意公平出售其需要的战前文件内容,当然前提是内容不涉密……”

咦,看来我在他们眼里还挺重要的?算了算了,被DJ-Pon3提到过的小马其实也有不少,我只不过是凑巧赶上了她说这段词了。还是继续听广播,看风景打发时间吧(即使外面什么都没有)。

列车靠前车厢段

咚!

“你听到了吗?”

“什么?”

“车厢有异响。”

“切,我们现在正处于无尽之森边缘路段,你知不知道当年这段铁路有多难修?现如今过了这么久了,这一段老化稍微严重点也很正常。”

“这样啊,看来我多虑了”

这时,车厢顶灯和空调突然停止了运作。

“额,这好像不是老化会造成的。”

“我看看”

说这话的一个独角兽走到那下面,这时,车顶震动越来越大。独角兽用魔法触动着车顶,企图找到故障原因。

就在这时,那面积约2平方米的一整块车顶突然全塌了下来,把他压在下方,然后就是一个蹄雷从上方丢了下来。整个车厢顿时乱作一团。

“快起来!蹄雷还没到引爆时间!”

最开始提出车厢异响问题的那个陆马说道,随后将独角兽扛在背上,立刻往后跑。其他乘客也开始离开座位,但大部分已经跑不掉了。

轰”的一声,蹄雷爆炸。

车厢内充满了烟尘,除了少部分小马因为掩体较少而被掀翻在地,大部分乘客都被座椅挡住了冲击波。所幸没有更严重的伤亡。

这时,从车厢顶部下来一个身影,随后车厢内便充斥着火光。朦胧间,有几个小马倒下了。

“是狮鹫雇佣兵!快朝列车后面撤!”

“我们不是都带武器了吗?反击呀!”

“那你去反击吧!”

“这……好吧!等等我!别把我落下了”

……

列车前中部车厢段

无尽之森的铁路段是当初最难修的一段。为了躲避森林中的各种危险生物,这一段特意耗费巨资采取了全部使用高架来铺轨的方式来建设,就算是没高架的地方,地势也比别的地方高。

高架虽然昂贵,但乘坐舒适度确实是无可挑剔的,相比于在陆地铺轨,在它上面行驶更加平稳,也更不容易遭到外物影响。

坐了有一会了,先去车门附近转转吧。

我走下了座位,刚往列车行驶方向走,这时听到了远处的呼喊声。

“……快跑……他们正在靠近……”

我不知道到底前面发生了什么。这时,一个小马打开了车厢连接处的玻璃门,飞速跑了过来。

“别挡道!”

“怎么回事?”

“列车遇袭!他们来了!”

“什么?什么来……”

话没说完,我看到了列车前部的火光照到了这里。

快跑!!!

伴随着刚刚那个小马之后的一大堆乘客,我迅速拿下了鞍包和枪,朝列车后部赶。这时,有几发子弹从后发射向我去,我赶紧进行了一次短距离传送,跑到了车厢连接处的掩体后。

很快,我们跑过了两节车厢,到达了中部存货的区域。但这样跑下去也不是办法,看来必须对来者做点表示了!

我缩在座椅后面,自动步枪死死飘在空中。第一次探头,我屏住呼吸,枪口微微抬起,启动S.A.T.S,扣动扳机——三发点射,子弹穿透前排座椅靠背,木屑和弹头碎片“啪嗒”落在我脚边。缩回时,后颈突然一凉,是对方子弹擦过座椅边缘,金属冷风刮过皮肤。

第二次探头更快。我调整呼吸节奏,枪口压低半寸,两发连射——子弹击中斜前方座椅下的金属支架,火星溅在对方脚边。对方反击的子弹“砰砰”打在座椅侧面,留下三个紧挨的凹坑,震得我发麻。

第三次探头时,我换了姿势:左蹄撑地,身体侧转,枪口平移扫过过道。这次是五发长点射,子弹轨迹压着座椅边缘,逼得对方退到走廊尽头。缩回时,我听见子弹打在座椅靠背上的闷响,像雨点砸在铁皮屋顶,心跳声在耳边轰鸣。

见到此景,其他小马也立刻开始了反击。霎那间,各种子弹充斥车厢,形成一道密集的火力网。

“他们开始反击了,我们却仍未取到货!”

“别退缩!继续进攻!”

“可是我们子弹快不够了,并且,列车已经开出无尽之森了,即将离开高架路段,到时候飞着出去会很危险!”

“该死,看来这个合同是完不成了,可能还要交违约金,撤!”

“明白!”

刚刚进入车厢的两个狮鹫交流了一下,随后便向后移动,从刚才的洞口飞了出去。

“看来对方已经走了”我说道。

“呼!惊险又刺激”刚才用一把霰弹枪一起防御的一个独角兽说道“还有,没有你的出手,我们可能来不及抵御,他们就攻过来了。”

“其实,我只是下意识扣动板机罢了,不过这都不重要了。我叫螺旋光圈,你叫什么名字?”

“三叶草(Clover),很高兴认识你,螺旋光圈。”

“好吧,这样我们这就算是有交往了”我回答道。

这时,列车广播响了起来。

“各位乘客们,这里是驾驶室,刚才接到调度中心指示,吠城站发生暴动事件,列车站台运营成员已经全部撤离,列车也将不再停靠吠城站,而是直接跨站,向枢纽镇前进,列车运营成员将会在那里接应我们,播报结束。”

听到这话,乘客们顿时乱了起来。

“我就是去吠城的!不行!给我停!”

“把我们丢在一个小站算怎么回事!”

其中,一个小马更是走到了传话器前,按下了传话按钮。

“给我听着,驾驶员,我才不听什么鬼调度的指令!今天我好不容易买车票去吠城就是为了完成我要做的事,你可耽误不得!”说完,一蹄子按下按钮,关闭传话器。

其他乘客开始保持沉默,思考着自己的去向。

我望着车窗外,窗外依旧是废土的景象,但废土的风却开始透过之前的那个炸开的洞口吹了进来,刮乱了小马们的鬃毛。

我们安全了,暂时的。

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10 个月前

@霞光晞微 看来你已经用了“7”这个数字了。这个嘛……我将会去读读你的作品,后期写的时候减少点情节冲突

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10 个月前
登车

五点,中心城车站正处于刚刚开始运营时段。远处的废墟粉雾聚集,天边的晨光刚露出一丝白光,却很快便被浓云压下,到处都是寂寥无马的荒原景象。我沿小道前进,快步走向中心城车站。

虽然中心城正如废土上大家所流传的那样处于粉雾堆积的状态,进入后将会遭到腐质的危害。但不像原来的蒸汽火车那样在进城时需要经过大量的之字形爬坡弯道和穿山隧道后直接进入城内车站,我眼下正进入的这座中心城车站为了适配高速铁路的运营,施工的时候将地点改为了中心城山脚内部,乘客需要坐电梯出入车站,当然,电梯现在早就损坏了。

而正是这一设计,加上新车站内特有的中央换风系统,阻止了山顶中心城粉雾对车站的渗透。

我进入大门,随后浏览了一遍之前在出发前便已经读过数遍的的信息:

关于档案取回的相关须知内容

7号避难厩监督发

7号避难厩居民螺旋光圈收

我知道你不久前才从一场战斗中脱离开来,但废土形势变化莫测。根据当前状态,7号避难厩的任务应当变更为寻找废土上其它还在正常运行的避难厩,同时要尽可能搜集大量战前资料以备未来研究。鉴于你当前的状态,现分配给你一次较为简单的任务:前往十马塔,寻找暮光学会成员,向他们索要我们需要的档案文件,存入哔哔小马后加密带回。和他们联络方式为一个战前成员的身份资料信息,出示它,他们一定会认的。

祝好运!

嗯,看来这不过是一次出差一样的任务罢了,不就是去十马塔吗,借助高速铁路两个多小时就能到了,睡一觉的事,没什么劳累的。这样思考着,我进入了候车室。

说是候车室,但在超聚魔法落下之后,这里便已经一片狼藉,到处都是损坏的设施。但车站主体结构倒是很结实,避免了整座车站被山压下来。

现如今,主流的车票订购方式为从中介(其实就是游商)那里购买,这样一来免不了被中间商赚差价。

还有一种方式为从运营列车的势力那里获得,这就得走点关系了。像我这种普通的探险者,自然只能被宰了。

但好在这毕竟是因为避难厩要求的任务我才购的票,而大部分游商也都支持为车票这类特殊货物开出起凭证作用的加密文件给顾客,所以回来时找避难厩方面的小马报销就行了,自己无需为此破费。

我待会即将乘坐的这班列车,编号为G21。根据档案资料,这班列车在曾经是往返于中心城和马哈顿之间最快的列车,每天都载着大量的工作者往返于两大站之间,中间仅在吠城站停一次,可谓是整条线上的头号大标杆列车。

接下来你肯定还有疑问,包括高速铁路是怎么来的,列车是怎么被运营的,以及整条线路现如今状态如何等,让我在此全都解释一下。

注意,对以下内容的了解程度将对后续内容的理解有较大影响,建议深入通读。

下文内容均转自档案记载。

我先从小马国高速铁路本身开始讲起。小马国铁路始建于数百年前,刚建国时就已经存在。几百年的时间里,它经历了无数风雨的吹打,被火车碾压无数次。但在这么长的时间里,它却几乎没被改进,一直使用原来的那列小型火车头以及载客量少得可怜的客车厢。

但想想也是,以前的小马国可没有战时那么大的通勤需求,也确实没必要提高铁路运行效率。

但这一切都随着战争的开始而改变了。日益增大的两城之间的通勤马流,使当时刚上任于正位不久的露娜公主意识到,必须要增强小马国铁路的运输效率。于是,这一任务最终被交给了由苹果杰克领导的战时科技部来执行。

但由一个部门来运营一条新的铁路显然不符合一个部门的职能定义。于是,小马国铁路集团宣告成立,下文将简称国铁集团(作者注:就是单纯简称,没别的意思)。

国铁集团由多个地方铁路管理公司组成,全部隶属于国家管理。战争期间,国铁集团为促进整个小马国的马口流动发挥了极为重要的作用。

国铁集团最初使用的列车为原来的小型蒸汽车头的改进型,后来每隔一段时间一改再改,最终将火车的速度提升到了一个登峰造极的程度,个个都能突破250km/h。但这都是测试时的速度,真运营起来,实际速度往往连测试时的一半都很难达到。

主要原因为这些铁路都修建于几百年前,崎岖的铁轨,过急的弯道,过时的信号系统,都是阻碍火车提速的重大障碍。

而就在这时,天空马车成为了新兴的交通工具,小马们将目光聚焦于空中出行方式。但很快,国铁集团的调查员便发现,小马们乘坐天空马车出行时,大量的时间都花在了前往起飞点与离开降落点上,且天空马车毕竟需要被一个活的天马拉着才能起飞,速度也快不了太多。并且其载客量有限,以及单节车厢造价极为高昂,导致平摊到每个小马头上的费用很高,属于上层阶级才坐得起的交通工具。

但铁路可不一样,它的载客量极高,最终分摊到每个马头上的费用将低很多。

所以,国铁集团的小马经过大量论证后得出结论:如果高速列车能拥有比天空马车更快的速度,且单马乘坐票价比天空马车便宜,并好好利用车站数量密集的优势,就能赢回乘客。

基于这一理论,国铁集团立刻向中心城方面申请了大量拨款,沿着原来的铁路线,一路上逢山开隧道,遇水架桥,修建了一条条崭新的高速铁路线。

并且,他们还为此设计了新型的高速车头,流线型设计,采用动力集中式布局,前后各一个车头来牵引,并采用铰接式转向架,方便列车通过更急的弯道。列车代号TGV,即高速技术系统 (Technological Grand Velocity System)

列车外形参考该图(仅作参考)

这里还有一件有意思事:当初战时科技部在对列车本体进行研发时,原计划继续采用煤作为动力。但战争爆发后,斑马便断绝了对小马国的煤炭供应。于是,高速列车最终改为用电来驱动。这一改变也使得漫长的铁路上方架设起了一条条架空接触网。

最终,列车进行了测试。结果极为出马意料,列车在行进途中多次达到了380km/h的速度,并且长期保持。而在最终运营时,得益于新修的铁轨与高度电子化的信号设备,其速度也多能在250到300之间。

现如今,铁轨上早就没原来的那些车了,全都是某些马自己的小型列车来回运作。但有一点不得不提一下,就是战时科技部在修建铁路时肯定采用了经魔法强化后的材料,否则铁路上的关键设施,例如铁轨和接触网,怎么可能在很多城市建筑物都倒下的情况下,依旧保持坚挺?

这一点在近两个世纪后被某些小马利用起来了。听别的小马说,他们先发现这条铁路极为完整,又在马哈顿郊区的存车场里发现了一列保存状态较为完好的高速列车,经过一番检修后,就被投入到使用中。而架空接触网的电,则是他们用了某些手段,调低电表回传信息,从十马塔接出来的。而十马塔有的是电,即使供应高速铁路也没太大负担。

我进入站台,看着哔哔小马上的时间,估摸着列车可能再过一会儿才能从存车线开出。此时乘客们已经聚集了起来,从外表上来看,都是诸如游商,探险者等极为常见的废土角色。

虽然现在的世界一片荒凉,乘坐这辆车的小马却并不少。高速列车总共能运输超过1000位乘客,今天来乘车一眼望去则有过百,看上去不符合废土上马口数量少的的事实

但想想倒也说得清,毕竟从中心城到马哈顿,在保持高速度下最低廉的运输方式就是高速铁路了。

以前这条线上每天都有超过50班列车,但现在呢?为了保证设备维护良好,一周仅2班。所以,远近的各种乘客都来到了这,就是为了赶上这辆高速列车。更别提车厢内很多空间还将被游商的货物挤占。

铁道尽头出现了一个光点,靠近,再靠近,光点越来越亮,聚成一个光斑。

再靠近,亮光闪耀着视网膜。伴随着风声的呼啸,亮橙色的车体进入站台,逐渐减速。随着一声尖锐的闸瓦制动系统发出的声音,列车停下。

我很想知道运营列车的势力在如今是怎么找到擅长驾驶高速列车的小马的,因为车门与地标做到了精准对标。但这都不是我要操心的。

现在,车门打开,乘客们从刚打开的那扇门上车,会有检票员查票。游商们带的货物则从第二扇门那里运上去,它们将被集中放在车中央,并分隔好再做标记,防止游商们争抢货物。

上车后,大家都直接自由落座了。我选择了一个靠窗的位置坐下,等待,再检查一遍鞍包内的物品。我此次带的东西不多,包括自己的自动步枪(安检系统早就没马管了),一架无人机,还有点弹药和锂离子电池,还有一些食物和水,构成了我的全部行李。

大约20分钟后,我听到了清脆的钢板嵌入声音,车门关闭。然后,座位下传来了音阶升高的电机响声,随后身体上又感受到一阵加速度带来的惯性。

车窗外,景物变换,车站很快消失,经过一段隧道,随后便开入了茫茫废土,飞驰在荒原之上。窗外,天边太阳升起,透过云层穿过来几缕光线,试图照耀着这广大的废土。

看来这趟旅程不过如此了。我检查了一下鞍包的锁扣,压在自己身下,随后便闭上眼睛,希望把早晨缺的觉补回来,并期望着一醒来已经到达目的地。

“各位旅客们,你们好!本次列车将由 中心城 开往 马哈顿 ,请检查好您的行李!本节列车全列禁烟,请不要……”

六点半,广播响过,标志着列车的离站。而此时,这趟前往马哈顿的列车旅行,才刚刚开始。

3,144 字
发表了评论
10 个月前

@TwwiilyPie 了解了,但我对记叙性的描写不是很擅长,所以我接下来的文风可能更偏向于陈述

发布了新作品
10 个月前
E

辐射小马国:马哈顿之行Fallout Equestria:Train To Manehattan

Dusty-7

为了获取一份档案,螺旋光圈踏上了由中心城开往马哈顿的高速列车,但这趟旅程看上去并不是睡两个小时就能过去那么简单。

连载中
冒险
战争
共7章,
8 个月前
更新了事故调查
光影渺渺
9 个月前
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6

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1.9万
1807
8
8
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更新了章节
10 个月前
档案序言

欢迎阅读本档案。在介绍本档案记录的全部事件之前,我或许应该先从档案的记录者——我自己开始。

我,螺旋光圈(Spiral Halo),一个普通的废土客,可爱标记为一个无人航拍器特有的橙色边缘螺旋桨加上三圈蓝色光环。

想当初,我的7号避难厩大门第一次被我们居民打开时,作为幼驹的我也加入了探索废土的队伍。

在一次对外侦查中,我们的队伍被压制在一处掩体后,无法知道敌马具体位置,于是,避难厩里那架保存状态好的出奇的那架无人航拍器便被我放飞出去。

说来很奇怪,仿佛我与飞机有联系一样。对于左右摇杆具体控制什么,我在操控后不久就熟悉了。

接下来就没什么好说的了,提供敌马位置,让友军用抛物线攻击类武器反击,然后战斗便结束了。而我的可爱标记也出现于那个时刻。

看到这里你可能就会疑惑于小马国还有无人航拍器,但这就是事实。实际上,在超聚魔法降临前,无人航拍器便已被研制出来,且性能优异,是典型的魔法与科技融合的产物。但大部分马都觉得这玩意太过鸡肋,想想也是,毕竟航拍的工作,随便找个天马都能完成,用它?速度慢,高度低,还容易受到许多未知因素影响,怎么看都是个没实际价值的东西,所以到了后来这个项目也无马再提起。

但在现在的废土环境,天马的数量早已大不如前,一个无人航拍器对于不能飞的种族来说将是相当有利的一件装备。

但即便如此,大部分小马拿到它,干的最多的事也只有拍照和录像。但一架飞机可干的事还有许多,包括激光测距,热成像感知,遥感接收等,只不过这些功能要依靠许多外部插件来实现。

我应该已经把自己介绍得差不多了,接下啦就该正式进入事件本身了。对了,我之前的话会不会有些太正式了?好吧,接下来的内容里,无人航拍器就简称为无人机吧。

625 字